LEM ha lanzado un nuevo producto para medir CC, DCBM (DC Billing Meter).

Se trata de una solución inteligente y compacta de facturación que ayudará a las estaciones de carga de vehículos eléctricos a aprovechar las ventajas de la carga de CC.

La solución DCBM, que puede medir potencias de 25 kW a 600 kW, es un contador legal y certificado que proporciona la facturación exacta de los cargadores de CC.

La infraestructura pública de carga actual suministra sobre todo corriente alterna (CA). 
De ahí que el tiempo de carga sea relativamente largo, unas ocho horas por término medio, debido a la baja potencia disponible que es del orden de 44 kW. Para reducir este tiempo de carga a unos pocos minutos, los fabricantes de cargadores convierten la CA en corriente continua (CC) fuera del coche, puenteando para ello el cargador incorporado
(On-Board-Charger, OBC) y alimentando el paquete de baterías del vehículo eléctrico de forma directa. Este método puede aumentar la potencia de carga hasta 400 kW, pero
esta etapa de conversión genera pérdidas de potencia que no han de ser pagadas por el usuario final, es decir, el propietario del vehículo eléctrico.

De ahí que el contador eléctrico se coloque tras la etapa de conversión con el fin de monitorizar y facturar la energía exacta transferida al vehículo eléctrico.